Q
هل دخل زيت آلة الحفر الماء مرة أخرى؟ هذه الأسباب الخمسة هي المفتاح
A

هل دخل زيت آلة الحفر الماء مرة أخرى؟ هذه الأسباب الخمسة هي المفتاح

اليوم يتحدث لك عن خطأ شائع ، وهذا هو ، وحفر زيت الماكينةفي الماء. عندما يدخل الزيت الماء ، إذا لم يتم معالجته في الوقت المناسب ، فسوف يكونله عواقب وخيمة ، فمثلا ، يتم تشويه العمود المرفقي للمحرك ، وقضيب التوصيل ومكوناتأخرى مهمة ، مما يؤدي إلى اهتزاز المحرك ، وأكثر خطورة ، سيتم إلغاء المحرك. إذن كيفيجب أن نحكم على الزيت في الماء؟ كيف يجب أن نجد سبب دخول النفط إلى الماء؟ فيما يليمقدمة موجزة للجميع لشرحها.




خمسة أسباب لدخول النفط إلى الماءسوف يتسبب زيت الحفار الذي يدخل الماء في أن يتسبب العمود المرفقي للمحركوقضيب الوصل ومكونات أخرى مهمة في التشويه ، مما يؤدي إلى اهتزاز المحرك ، وسيؤدي المحركالثقيل إلى تكسير المكوّن وإلغاء المحرك. ما الذي يدفع المحرك إلى دخول الماء؟

1 ، مياه المحرك يسرب تسرب المياه

بسبب تآكل المقياس ، فإن الماء صدأ ، وسوف يدخل ماء التبريد في الممرالنفطي من المجرى المائي إلى حوض الزيت. هذا سبب شائع ، لذلك تحقق من كتلة الماء بشكلمتكرر.

2 ، معطوبة النفط المبرد

يتلف أنبوب الرادياتير ، وسيخترق الماء خارج الرادياتير إلى مبرد الزيت، مما يؤدي إلى دخول الزيت إلى الماء.

3 ، الكراك بطانة اسطوانة

عندما تتلامس مياه التبريد مع بطانة الأسطوانة العاملة ، من السهل حدوثالتشققات ، فبمجرد حدوث التشقق ، ستدخل مياه التبريد مباشرة الأسطوانة وتدخل حوض الزيتمن خلال جدار الأسطوانة ، الأمر الذي سيجعل الزيت الأبيض والزيت سيتحولان إلى اللونالأبيض. يمكن أن يسبب مشاكل مثل حرق المحرك الفقراء والدخان الأبيض. في الظروف العادية، لا تكون بطانة الأسطوانة عرضة للتشقق ، ولكن في بعض الحالات ، مثل مياه التبريد فيالشتاء لا تمتلئ بمضاد للتجمد لتسبب الجليد ، والذي قد يسبب تشققات في بطانة الأسطوانة.

4. ختم الاسطوانة معطوب.

إن الضرر الذي يلحق بختم الأسطوانة هو سبب شائع لدخول الزيت ، لذا تأكدمن التأكد من أن أسطوانة الختم سليمة عند استكشاف السبب.

5 ، وتلف طوقا الاسطوانة الرأس

في حالة تلف طوقا رأس الاسطوانة، تكون سرعة دوران الماء سريعة ، وسوف يتدفق الماء في قناة المياه إلى ممر زيت الزيت، مما يؤدي إلى دخول الزيت إلى الماء. كما أن تلف طوقا رأس الاسطوانة هو أحد الأسبابالشائعة لدخول الزيت ، وبعد كل عملية تفكيك للجهاز ، حاول استخدام طوقا رئيسيا جديداللأسطوانة لمنع تسرب الاسطوانة من تسرب المياه وتسبب في تسرب الزيت وتلف المحرك




أربع طرق للحكم على تدفق النفط1.مراقبة مظهر زيت آلة الحفر.من السهل الحكم على ما إذا كان الزيت يحتوي على الرطوبةبواسطة اللون. تحتوي الزيوت التي لا تحتوي على ماء على ألوان زيتيّة شفافة ، في حينأن الزيوت التي تحتوي على الماء تظهر بلون بني غامق أو لون ترابي أصفر.

2.تحقق مما إذا كان هناك زيت في مبرد الحفار. في حالة تلف أجزاء من المحرك ، يدخل سائلتبريد المحرك في نظام التشحيم وسيتم خلط الزيت معًا ، كما سيتم العثور على الزيت المتسللفي سائل التبريد ، والذي يمكن تحديده بسهولة.

3.إذا دخل زيت المحرك الماء ، فسوف يتفاعل كيميائيا مع المبرد في بيئة درجة حرارة عاليةلتشكيل مستحلب. سيكشف فحص مقياس اللون بلون أبيض مع رغوة.

4.عندما يحتوي الزيت في آلة الحفر على الكثير من الماء ، سوف يرتفع مستوى الزيت من الزيت.عند هذه النقطة ، يمكننا ببساطة الحكم على مستوى مستوى النفط.




الخلاصة: حفر بئر ماء عادم الزيت يمكننا الحكم علىما إذا كان الزيت في الماء بعدة جوانب مثل مظهر لون الزيت ، مستوى الزيت من الزيت ،ومراقبة سائل تبريد الزيت. عند مواجهة استهلاك الماء في المحرك ، لا تقم بتشغيل المحركمرتين ، تحتاج إلى عامل صيانة محترف لتنظيف المياه الداخلية للمحرك ، ومن ثم من مبردالزيت ، كتلة الماء ، حلقة ختم الأسطوانة ، بطانة الأسطوانة ، طوقا الاسطوانة ، الخ.تحقق من الجانب لتحديد سبب دخول الزيت إلى الماء.التحرير: يوسف 

 يوسف يشتغل بالتصدير والإستيراد خمس عشرة سنة.

هو من أكبر ممون بالمعدات الثقيلة بالصين. 

فيس بوك: henglida.yousef


سابق:نصائح تنظيف الأسنان بالفرشاة: كن حذرا! عينيك! وصل الجهاز!

التالي:الثلج قادم ، الأشياء التي تريد الحفار أن يعرفها