Q
كيف لاختبار محرك معدات البناء المستخدمة مثل حفارة أو لودر
A

بادئ ذي بدء ، أود أن أقول ، فإن معظم الموردين الأكبر للمعدات المستخدمة ليسوا محتالين. ولكن كما يقول الألمان: "يؤكد الاستثناء القاعدة". وما هو أفضل من الأمل في أن المحرك جيد؟ من الأفضل أن نعرف ذلك.


عندما تصل إلى الموقع وتذهب للتفتيش على جرافة أو حفارة أو جرافة أو أي آلة بناء مستعملة أخرى بمحرك احتراق ، فإننا نوصي بالإجراءات التالية:

قبل أن يتحول المفتاح ، ألق نظرة إذا كان المحرك باردًا. إذا تمت تسخينه بالفعل فقد يكون هذا علامة على بدء مشاكل مع محرك بارد (ضغط).

تحقق من حالة الزيت. النفط الجديد إلى جانب مرشحات الهواء والوقود القديمة وليس أي خدمة أخرى يتم القيام به هو علامة سيئة.

الآن افتح خزان برودة ونظرة على نوعية المبرد. يجب ألا يكون هناك ماء عادي ويجب أن يكون سائل التبريد أكثر أو أقل وضوحا. يجب أن لا تشم رائحة الديزل ويجب ألا تحتوي على الزيت.

الحفاظ على خزان برودة مفتوحة وبدء تشغيل المحرك. شاهد الدخان في البداية. يجب أن يختفي الدخان الرمادي أو الأسود قليلاً بعد الحد الأقصى. 30 ثانية.

مشاهدة في خزان برودة أو وضع يدك على الفتح. يجب ألا يكون هناك ضغط. الآن يمكنك إغلاقه.


الآن حان الوقت لفحص ما يسمى بلو ضربة. عندما يتم تشغيل محرك كمية معينة من الضغط من الاحتراق يتم تجاوز المكابس وحلقات المكبس وتجد طريقها إلى حالة العمود المرفقي. لذا فإن خط التنفيس موجود ويمكن الوصول إليه مع معظم المحركات. (مع بعض المحركات الحديثة ، يؤدي هذا الخرطوم إلى قناة مدخل الهواء لإعادة الغاز إلى المحرك.)


للتحقق من Blow-By افتح غطاء ملء الزيت ووضع يدك عليه. من الصعب وصف مستوى المسموح به Blow-By. ومع ذلك ، لتعطيك شعور: ضربة من خلال أنفك في يدك. إذا كان مستوى تآكل المحرك أمرًا طبيعيًا ، فيجب أن يكون أقل من ذلك. يجب تشغيل المحرك في وضع الخمول! لا ينبغي تغطية غطاء حشو الزيت ببقايا رمادية. هذا من شأنه أن يكون علامة على سقي زيت المحرك.


يمكنك الآن إجراء اختبارات الجهاز الأخرى مثل اختبار Stall-Test أو Cycle Time Test. هذا سوف يعمل على تسخين المحرك لدرجة حرارة التشغيل. تشغيل المحرك في سرعة العمل ومشاهدة الدخان. دخان أسود قليل يكون طبيعيًا تحت الحمل. يحدث المزيد من الدخان الأسود عندما لا يتم حرق الوقود بالكامل. يشير الدخان الأزرق إلى أن الوقود يختلط بالزيت في مكان ما قبل الحرق. الوقود غير المحترق الذي يدخل في تيار العادم هو المسؤول عن الدخان الأبيض.


بعد تشغيل المحرك لمدة 20 دقيقة ، يمكنك إلقاء نظرة عليه. خذ ضوء الفلاش وراقب التسريبات.


سابق:دلو الطين حفارة والاستخدامات

التالي:آلات البناء في تشغيل المذكرة